電子車検証とは
電子車検証とは?いつから始まった?
電子車検証とは、従来のA4サイズの紙の車検証に代わって交付される、ICタグ付きの新しい自動車検査証です。普通車は2023年1月、軽自動車は2024年1月から交付がスタートしました。
① サイズ:A4 → A6相当の厚紙へ
従来のA4サイズから「A6サイズ相当の厚紙」へ大幅に縮小。車内保管やダッシュボードへの携行が容易になった一方、券面に印字される情報は最小限に絞られました。
② ICタグ:詳細データは電子格納
券面右側にICタグを貼付。車検の有効期間や所有者情報など、車両の詳細データはこのICタグの中に格納されており、読み取りにはアプリ等が必要です。
自動車検査証記録事項とは
「自動車検査証記録事項」とは?従来の車検証と何が違う?
自動車検査証記録事項とは、電子車検証の券面では確認できないICタグ内の情報(有効期間や詳細情報)を、紙で確認できるようにした補助的な書面(A4判)のことです。
| 記載情報 | 従来の車検証 | 電子車検証 券面 | 自動車検査証記録事項 |
|---|---|---|---|
| 基礎情報(車台番号など) | ✅ あり | ✅ あり | ✅ あり |
| 所有者の氏名・住所 | ✅ あり | ❌ ICタグのみ | ✅ あり |
| 車検の有効期間 | ✅ あり | ❌ ICタグのみ | ✅ あり |
つまり、実務で最も参照頻度の高い「所有者の氏名・住所」「車検の有効期間」は、電子車検証の券面には印字されていません。この2つを紙面で確認する手段が自動車検査証記録事項です。
【重要】実務の基本
有効期間は券面に書かれていない:実務の基本
券面を見ただけでは、次回の車検時期は絶対に分かりません。
Operational Baseline(実務の基準線)
- 従来の「紙を見て確認」するフローは通用しない。
- 入庫時の受付では、必ずICタグの読み取り、または「自動車検査証記録事項」の確認が必須。
フロントスタッフの「目視確認」から「デジタル読取」へ——業務プロセスのアップデートが急務です。電子車検証の有効期限はどこで確認するのか、全スタッフで共有しておきましょう。
【2026年対応】窓口提供終了
記録事項の「窓口提供終了」と、これからの取得方法
- 2025年12月末 — 券面記載事項に変更がない継続検査(車検)時の「記録事項」窓口提供が終了。
- 2026年1月以降 — 該当手続きでは、工場側が自力で記録事項を取得する必要あり。
- 2027年12月末 — すべての手続きで窓口提供が完全終了(運輸支局の印刷端末も終了予定)。
これからの取得方法A(推奨)
「車検証閲覧アプリ」でICタグを読み取り、自社でPDF保存・印刷。窓口に行かず、その場で記録事項を取得できる体制を整えるのが本命です。
これからの取得方法B(過渡期)
運輸支局の専用端末で、セキュリティコードを入力し原本を読ませて印刷(2027年末まで)。あくまで過渡期のバックアップ手段です。
実務の落とし穴
ETCコーポレートカード申請時の注意点
⚠ A6券面のコピーでは却下される
2023年以降発行の電子車検証(A6サイズ)車両でETCコーポレートカードを申請する場合、A6券面のコピーでは申請が却下されます。券面情報が簡素化されており、カード発行組合が車両情報を正確に特定・認証できないためです。
✅ A4「記録事項」の提出が必須
必ず「自動車検査証記録事項(A4判)」の提出が必要です。窓口提供終了後は、事前に車検証閲覧アプリでPDFを取得・印刷しておく準備が不可欠です。
車検証閲覧アプリ 使い方
車検証閲覧アプリの使い方と業務での活用
STEP 1:セキュリティコード入力
券面右下に印字された4桁のコードをアプリに入力。
STEP 2:ICタグの読み取り
スマホ(またはPC用ICカードリーダー)をかざしてNFCで情報を取得。
STEP 3:PDF保存・データ出力
記録事項をPDFとして保存、または業務システム向けにJSON/XML/CSVで出力。
💡 リコール情報の確認や、車検証有効期間のプッシュ通知設定もアプリ内で完結可能。
実務チェックリスト
整備工場の実務チェックリスト:入庫から保管まで
デジタル読取の徹底:お客様からの預かり時、必ずその場で閲覧アプリを用いて有効期間と記録事項を読み取り・保存する。
券面仕様の周知:「車検ステッカー」および「アプリ」での期限確認が必要な旨を、納車時に顧客へ説明する。
A4記録事項のストック:ETC申請等に備え、PDFデータを出力・印刷するフローを社内で確立する。
折り曲げ厳禁:A6券面にはICタグが内蔵されているため、絶対に折り曲げたり、ホッチキス留めをしない。
車検証 電子化 → 整備工場DX
車両情報管理のデジタル化へ:紙台帳からの脱却
2026年の記録事項提供終了は、単なる「ルールの変更」ではなく、整備工場におけるデジタル化(DX)への移行シグナルです。
Future Standard 1
手書きの紙台帳やコピー保管は限界に。有効期間が券面から消えた今、紙運用のままでは車検案内の抜け漏れリスクが増大します。
Future Standard 2
今後は、アプリやAPI(軽自動車向け等で提供開始)を活用し、ICタグから抽出したデータ(JSON/CSV)を自社の顧客・車両統合データベースへ直接一元管理するフローが業界標準となります。
この「顧客・車両統合データベース」の受け皿となるのが自動車整備システムです。DREAM POWERなら、車検証データ・整備履歴・車検案内・見積・請求を一元管理し、電子車検証時代のフロント業務をまるごとデジタル化できます。
FAQ
事業者向けFAQ:電子車検証・記録事項の実務の疑問を解決
Q. 電子車検証とは?従来と何が変わった?
A. 従来のA4紙からA6サイズの厚紙に変更され、ICタグが搭載されました(普通車2023年1月・軽自動車2024年1月開始)。券面の情報が最小限に絞られています。
Q. 自動車検査証記録事項とは?車検証との違いは?
A. 券面に印字されなくなった情報(有効期間や所有者情報など)を補完し、紙面で確認できるようにした補助書類です。電子車検証そのものとは異なります。
Q. 車検の有効期限はどこで確認する?
A. 電子車検証の券面には記載されていません。必ず「車検証閲覧アプリ」でICタグを読み取るか、自動車検査証記録事項の書面で確認してください。
Q. 車検証閲覧アプリの使い方は?PDF保存はできる?
A. スマホ等にアプリをDLし、券面のセキュリティコードを入力してICタグを読み取ります。読み取った詳細情報はアプリ内からPDF形式で保存・印刷が可能です。
Q. 記録事項の窓口提供が終わった後はどう入手する?
A. 2026年1月以降(変更なしの継続検査の場合)、自社にて「車検証閲覧アプリ」でPDF保存・印刷するか、運輸支局等の印刷端末(2027年末まで)を利用して取得します。
Q. 電子車検証は折り曲げても大丈夫?再発行はできる?
A. A6券面にはICタグが内蔵されているため折り曲げ・ホッチキス留めは厳禁です。汚損・紛失した場合の再発行(再交付)手続きは、普通車は運輸支局、軽自動車は軽自動車検査協会で行います。
Q. ETCコーポレートカード申請に電子車検証のコピーは使える?
A. A6券面のコピーでは却下されます。必ず「自動車検査証記録事項(A4判)」を提出してください。事前にアプリでPDFを取得・印刷しておく準備が不可欠です。
🛡 重要:本ページに記載の日付・制度内容は作成時点のものです。制度の最新情報、詳細な仕様、不明点については、必ず国土交通省『電子車検証特設サイト』をご確認ください。
自動車整備システム・自動車整備ソフト選びのよくある質問
Q. 自動車整備システム・整備ソフトを比較するときのおすすめの基準は?
A. 整備システム比較では、電子車検証・OBD検査・特定整備など法改正への対応力、リースなしで導入できる料金体系か、車両販売システム(車販ソフト)との連携、サポート体制の4点が重要です。「整備ソフト おすすめ」の情報を見る際も、月額の安さだけでなく法改正アップデートが無償かどうかを必ず確認しましょう。
Q. 整備ソフトを安く導入したい。リースなしでも使えますか?
A. 従来型の整備システムは5〜6年リース契約が主流でしたが、現在は「整備システム リースなし」の月額制サービスが増えています。整備ソフトを安い初期費用で導入でき、電子車検証データの取り込みから車検・整備・鈑金・車両販売まで一元管理できるシステムを選ぶことで、業務効率化と低コストを両立できます。
2026年、車両情報は「読み取って、貯めて、活かす」時代へ
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電子車検証と自動車検査証記録事項 実務対応 完全ガイド(まとめ)
電子車検証とは、従来のA4紙の車検証に代わり交付されるICタグ付き・A6サイズ相当の厚紙の自動車検査証です。普通車は2023年1月から、軽自動車は2024年1月から交付が始まりました。券面には車台番号などの基礎情報しか印字されず、車検の有効期間・所有者の氏名・住所は券面に記載されていません。これらの詳細情報は券面右側に貼付されたICタグに電子的に格納されており、確認には「車検証閲覧アプリ」でのICタグ読み取り、または紙の補助書面である「自動車検査証記録事項(A4判)」が必要です。
電子車検証の有効期限はどこで確認する?(確認方法)
電子車検証の有効期限の確認方法は3つあります。①車検証閲覧アプリでICタグを読み取る(スマホのNFCまたはPC用ICカードリーダー対応)、②自動車検査証記録事項の書面を確認する、③フロントガラスの車検ステッカー(検査標章)を確認する——のいずれかです。整備工場・車販店の入庫受付では「その場でアプリ読み取り・保存」を標準フローにすることで、車検時期の確認漏れと案内漏れを防げます。
2026年問題:記録事項の窓口提供終了スケジュール
これまで車検(継続検査)の際に運輸支局の窓口で提供されてきた記録事項は、2025年12月末で「券面記載事項に変更がない継続検査」時の窓口提供が終了し、2026年1月以降は工場側が自力で取得する必要があります。過渡期対応として運輸支局の専用端末での印刷は可能ですが、それも2027年12月末にはすべての手続きで窓口提供が完全終了(印刷端末も終了予定)します。推奨される取得方法は、車検証閲覧アプリでICタグを読み取り、自社でPDF保存・印刷する体制の確立です。
車検証閲覧アプリの使い方(3ステップ)と業務活用
使い方は、①券面右下に印字された4桁のセキュリティコードをアプリに入力、②スマホまたはPC用ICカードリーダーをかざしてICタグを読み取り、③記録事項をPDF保存・印刷、または業務システム向けにJSON/XML/CSVで出力——の3ステップです。リコール情報の確認や、車検証有効期間のプッシュ通知設定もアプリ内で完結できます。出力したデータを自動車整備システムの顧客・車両データベースへ取り込めば、車検案内(ハガキ・LINE)の自動化や整備履歴管理まで一気通貫でデジタル化できます。
整備工場・車販店が今やるべき4つの実務対応
①入庫受付:預かり時に必ず閲覧アプリで有効期間と記録事項を読み取り・保存する。②顧客説明:納車時に「車検ステッカー」と「アプリ」での期限確認が必要な旨を説明する。③書類準備:ETCコーポレートカード申請等に備え、A4記録事項のPDF出力・印刷フローを社内で確立する(A6券面コピーでは却下されます)。④保管注意:ICタグ内蔵のためA6券面の折り曲げ・ホッチキス留めは厳禁。この4点を押さえたうえで、紙台帳からの脱却——ICタグ由来のデータ(JSON/CSV)を顧客・車両統合データベースで一元管理する整備工場DXへ進むことが、2026年以降の業界標準になります。
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